【街歩き】最後の東京港トンネル出口が出来る前の街(後編)

今回の街歩きは

おめんぱんだです

今回は前回に引き続き

国道357号(湾岸道路)の

東京港トンネル東行き

開通前の様子をお送りします！

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↑前回の記事をご覧頂けますとすっきりします

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合流を求めて

千葉行き側の歩道へやってきました

東京港トンネルの出口を求めて歩いていきます


テレビ局の前の人だかりを

横目に見つつ歩きまして

橋と観覧車が印象的に見える場所に辿り着きました

テレポートブリッジというらしいですね

なにやら青看板が見えてますので

近付いてみますと

堂々と357号と記された案内標識が

設置されているじゃないですか！

更に歩みを進めますと

ついに千葉方面と合流です！

バリケートが現道との結び付きを拒んでいますが

白線が導く道筋は海底トンネルを向いています

お台場の新しい幹線道路の姿は

もう十分に整っているのでした

全容が見たくて

この合流地点の上には

テレポートブリッジが架橋されています

湾岸線が掘削であることを考えると

かなりの高低差がありますよね

そんなテレポートブリッジの上なら

全容が見えるかと登ってみると

綺麗に見えるじゃないですか！

大興奮です！

首都高に寄り添う雰囲気が

道路の団結を感じる様子

これからの大動脈の姿が楽しみです

国道357号湾岸道路

東京港トンネル東行き編完結です！

おわりに

いかがでしたでしょうか

今回は自動車専用道ということもあり

今回は道を把握しにくいところでしたが

最後に全体の様子を見れましてよかったです

開通間近の訪問ではあったのですが

観光色の強いところでは

ずっと街を見守る人も少ないのか

少々盛り上がりが薄い印象でした

しかし何もない土地から

作り上げたこの景色は

間違いなく理想像を求めて作り上げた姿

これだけの大幹線が貫く姿は

この土地ながらの

『らしさ』なのかもしれませんね

これも良きですね

次回の街歩きは？

次回は日本の道路の始まりを求めて

東京日本橋をお送りします

…深夜の姿で！

終電から始発の間にしか見れない

深夜の日本橋をお楽しみに！

おまけ

開通直後の様子です

真新しい路面と埃立った感じが

開通直後ならではで

中々走っていて気持ちのいいものでした

改めてこれからの活躍が

楽しみなものでした

【街歩き】最後の東京港トンネル出口が出来る前の街(前編）

今回の街歩きは

おめんぱんだです

ここは東京臨海高速鉄道

りんかい線東京テレポート駅

今回は華の街お台場で

開通前の東京港トンネルの様子をお送りします

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↑入口の方も面白いですよ 

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見えない撮れない湾岸道路 

ガードの堅い浮かれスポット

ひとまずこちらへ移動

『ウェストパークブリッジ』

浮かれスポットの橋の両サイドはガードが固く

欄干には生け垣があり

未来の形を探すおめんぱんだには

なかなか厳しいスタートです

なんとか見れそうなところを探し

近寄ってみても

う～ん

あんまり見れませんねぇ…

離れたら離れたでわからないなぁ…


ここでの観察は諦めて

足早に換気塔の方へ導かれることに


階段を下りると

これはいい首都高入口

危険物禁止がいいアクセントですね

大井方面には船の科学館と

東京らしくない青空が広がっていました

ついに捕えた東京港トンネル出口！

潮風公園の近くの橋上までやってきました

よかった見える！

大容量の交通が行き交うこの感じ

自動車交通を象徴するような気がします！

↑手前から【357号(↑羽田)｜首都高(↑羽田)｜｜首都高(↓千葉)|357号(↓千葉)】

橋の中心から見ると

その様子はかなり強まっている様



そして橋の北詰に立ちますと

ついに

東京港トンネル

東行き出口の登場です！

路上にはバリケードがあり

交通を受け入れる準備が整わないことを

一番強く感じさせるご様子

そして酷使された首都高の路面と対照的に

綺麗な無垢の色を強く光らせて

喧騒の前の時を静寂で包んでいました

トンネル本体も飾りがないのが

いぶし銀の様で素敵じゃないですか

淡々と仕事をこなすタイプですね

換気塔が見たくて

この東京港トンネルの

シンボル性を強く高める換気塔を

何とか目に収めたいと公園にやってきました

が！

しかし白いフェンスが

おめんぱんだの前に立ちはだかりました

残念ながら引き返すことに

お台場の357号はどうなの？

気を取り直すように

東京港トンネルの出口を

見た橋に戻ってきました

橋の向こう側に渡りまして

お台場側を観察してみましょう

ここすごいですよ！

357号の本線を跨ぐように

首都高の出口が上に上がっています

↑左から【357号|首都高出口|湾岸線】

幹線路が掘割になっているので

一般道へは上に駆け上がるのですね

強引さの中に合理性があって面白い

その高架の下に何かいる様子です

拡大してみてみると

どうやら作業用の車両が止まってますね

壁面には駐停車禁止の標識が設置されていますので

開通後には見れない光景ですね

60km/hの標識も珍しいかもしれません

今回はここまでです

次回の予定

次回最後の東京港トンネル出口が出来る前の街(後編）

千葉方面に合流する様子と

道路の全容を見れる場所を

探し求めたいと思います

お楽しみに！

【街歩き】開通日の東八道路を見に行こう(開通直後編)

今回の街歩きは

おめんぱんだです

今回は前回に引き続き

都道14号線(東八道路)の

開通日の様子をお届けします

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君は杉並を見たか 僕は三鷹が見たい　

さらば三鷹よ！

いよいよ開通の時
東京都のワイルドな車両が通りまして

東八道路ついに開通です！

緩やかな動線に身を預けるように

東八道路の開通区間に吸い込まれます

先ほどまであったパイロンも歩道に寄せられ

国境の壁はなくなりました

いたって快調な足取りです

なんと先ほどまで消えていた

信号が光っています！

ついに車の大波を

受け入れる事になったのですね



人見街道の動線も変わりまして

信号機の部分を左折する模様



更に歩みを進めましょう

信号に到達
例の止まれは撤去！(白い棒に)

交差道路はバリケートで

動線を変更していますね

歩道もすっかり通れるようになっていますね

歩いたら気持ちのよさそうな感じ

そして

人見街道との接続は

バリケードで絶たれた模様

これからは歩道として活躍するのです

さらに進むと

杉並区に突入です！

(東八道路にも標識が欲しいな)

いざ高井戸！ 

さぁこの高揚感を乗せたまま

杉並区に突入しました

杉並区の部分は

透明な防音壁と植樹帯のオンパレード！

玉川上水の緑が目に気持ちいい



側道の止まれも新しい止まれです

透明な防音壁とコンクリート壁が

左側に交互に現れます

都市らしい道路ですね



しかしながら交通の流れは滞る様

なんでだろうと走っていると



開通したての道路に路駐がいまして

せっかくの2車線道路が滞ってしまっています



その後は軽快な足取りで

杉並区を横断！

快適そのものですね！！

新緑と同じ色の信号機を

順調にパスしたならば

次第に道路は左に弧を描き始め



やがて中央道の高架橋が見えてきました



視線の先の信号機は

先ほど三鷹で別れた

下本宿通りとの交差点です



つまりこの交差点を抜けると

東八道路新規開通区間完走！

ようこそ高井戸へ！

これにて

東八道路シリーズ完結です！

終わりに

三鷹に戻りますと

下本宿通りの信号機の

停止作業が行われていました

下本宿通りは

重役だった都市連絡路の役目を終え

地域交通に従事する準備が進められています

静寂と安全が街に訪れることでしょう

おまけ

開通直後の東八道路下り線の様子です

Youtubeチャンネル作りました！

写真では伝わらない部分をノーカットで

お送りしていきますのでよろしくおねがいします

次回は？

次回は開通直前の東京港トンネルの出口の様子をお届け！

お台場と言われてちやほやされている

13号地の国道357号線『湾岸道路』をレポートします

東京港トンネル開通日の様子も執筆中です

週末夜を目安に更新しています

お楽しみに！

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【街歩き】開通日の東八道路を見に行こう(開通直前編)

今回の街歩きは

おめんぱんだです

今回は以前投稿した

都道14号線(東八道路)の

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大動脈の総仕上げ

令和元年６月８日(土)

東八道路の開通部へ

ひたすら東へ進んでいました

交差点の準備

１３時頃三鷹側の開通部に到着

 さっそく周囲を見てみましょう！

車の動線はまだ下本宿通りが

都心への大動脈となっているのが伺えます

路面には黒テープで隠された矢印があり

作業者の方がテープを剥がすと

矢印の正体が露わに！

おっと交差点が何やら騒がしい様子

行ってみましょう！



こちらでは信号機の使用開始に向けた

準備が始まっていました

作業員の方が信号機に近づき

ネットに手を伸ばしまして外しますと

信号機本体の姿が！

ネットがないだけで

こんなにも交差点らしいのですね

足元に目を移すと交差点には

導流帯も準備されていました

動線が大きく変わる布石でわくわくします

一方で下本宿通りの信号機は

東八道路開通後に運用停止

大幹線を制御する役目から退役するのです

さて本線の様子も気になるところ

歩道部は相変わらず入れるので

時間の許す限り見に行きましょう！

大動脈の自立　

東八道路は大胆にパイロンで封鎖

まだまだ車を受け入れる準備は

整っていない模様

これほど綺麗な姿でいるのも

今が最初で最後なのでしょうね

さて新たな交差点が登場

再び賑わっています



こちらも信号機準備中！

こちらでは元々存在した

街路の機能を補填するため

地元者の通行は許している模様

歩行者信号のネットも外され

歩行者も安全に渡れるように

さらに足を進めましょう

奥の信号機はまだ覆いを被されていて

使えないようにしているご様子

ここの止まれも間もなく退役です

大幹線に一時停止は厳しいですよね

封鎖されている歩道も

今にでも歩ける準備が整っています

ここの交差点で車両の横断が

許されているのは今が最後

地域の動線はまもなく

変わろうとしているのです

先ほど通った交差点は

最後の仕上げに取り掛かっています

人見街道と接続するこの部分は

詳しくは後で記述しますが

東八道路が開通した今では通れないのです

反対側に渡りました

標識も黒ビニールで覆われています

最後の動線　

杉並区と三鷹市の境界にやってきました

真新しい杉並区側の歩道や車道を

右側に捕えながら進んでいくと

Ｕターン路が出てきました

変わる動線を支える役目を持つには

少々遠回りかもしれませんね


信号はまだシェイド

渡りますと杉並区側はこんな感じ

そして三鷹側

この車道は本当にこの日が最後なのです

電柱には『←市道183号』の文字

もうここは出入りできないのです


(頑張ったね)

大幹線の動線が地域の動線の変化で

成り立っていることを忘れぬ様

最後に目に焼き付けることに

開通時間が迫ってきましたので

三鷹に引き返しましょう

今回はここまでです

 次回は？

次回は

開通直後の東八道路をお届け！

追記

開通直後の様子は↓から！

【街歩き】開通日の東八道路を見に行こう(開通直後編) - おめんぱんだのひたすら街歩き

国道357号東京港トンネルも執筆中

当ブログは可能な限り

週末夜に更新しています

次回もお楽しみに！

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【街歩き】最後の東京港トンネル入口が出来る前の街(後編)

今回は？

おめんぱんだです

前回に引き続き国道357(湾岸道路)の

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前回の記事はこちら

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東京港トンネルを体感せよ！

交差点観察

さっそく新しい交通の流れを

案内板から感じ取りましょう！

 場所はこの辺

首都高の標識は一皮被っていますね

下部に左折の文字が見えている様子

左側のジャンボな青看板には

千葉 辰巳←357

右手の看板でも

強く訴えかけています

歩行者に僅かに許された

歩道を歩きましょう

これはいい

東京港トンネルの規制標識！

海底トンネルだからこその危険物規制ですね

信号も矢印が覆われています

さて、横断歩道を渡りましょう

工事中のエリアの中には

左の矢印がありますね

アプローチ路は

大胆に閉じられています！！

高速道路の入口みたいですね

この感じは大都会にしかないかな

渡るとこんな感じ

右側にちらりと見える

横断歩道も渡ってみましょ

The大動脈！

橋からの観察 

そして橋からは

いい感じの青看板が！

将来を強く思わせる姿ですね

少し足を進めるとついに

東京港トンネルの全景が！

何もなかった海に土地を作り出し

そこに無数の風穴を開けて

新たな流れを生み出す

技術力の結晶の様

橋の下には

首都高と繋がる道も見えます

これも今頃大動脈にっ！

 この将来の大動脈の

道沿いを遡ってみましょう

首都高の入口へ　

横断歩道を渡って

少し後ろにさかのぼると

環七方面しか許されない

標識があります

大井ＪＣＴの下は

首都高の運営する駐車場

書体と色合いが

首都高っぽくないでしょうか

分岐超えてさらに歩くと


品川にしか行けない標識


そして首都高の入口に到着

首都高と品川にしか行けない看板がありますね

ものを言いたげな青ですね

きっと今頃は余白は

白文字に生まれ変わり

誰かの役に立っていることでしょう

ここで街歩きはおしまいです

その後

いよいよ東京港トンネルは開通です！

そして開通も行ってきましたとさ

祝東京港トンネル開通！

とても綺麗な面持ちです！

開通前の様子は
後日ブログで更新します#街歩き pic.twitter.com/VGqzkiXE3A

— おめんぱんだ 地理系街歩きブロガー (@omen_panda) 2019年6月3日

こちらもゆくゆく更新予定です

まとめ　

いかがでしたでしょうか

完成を待ち望む不完全な姿は

その時しか見れない姿であって

いつだって素敵なように思えます

完成も大好きですけどね

次回はこの東京港トンネル東行きか出口側か

東八道路の開通の様子ををお送りいたします

東京の大動脈の変化を余すところなく届けます！

お楽しみに！

【街歩き】最後の東京港トンネル入口が出来る前の街(前編)

今回は？

おめんぱんだです

今回は国道357(湾岸道路)の

東京港トンネル（東行き）の

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東八道路も見てね

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開通目前の姿を捉えよ！

東京臨海高速鉄道

りんかい線品川シーサイド駅

新たな東京臨海の大動脈

東京港トンネルの入口の最寄り駅

早速行きましょう！

風穴を目指して

駅を出て正面の高架橋

まずはそこを潮風の濃い方に歩きます

(歩く)

(のぼる)

登りきると更に上に高架橋が！

これは首都高1号線(羽田線)

事業概要 | 東品川桟橋・鮫洲埋立部更新

左手のモノレールの橋脚を含めて

空路との結び付きを

強く感じるポイントでしょう

(仮設路も立派)

(モノレールも走る走る)

歩みを進めると

大規模な歩道橋が

見えて参りました

歩道橋からの港湾美　

この歩道橋は海を正面に

コの字になっています

ですので『↗＞↑＞←＞↘』の

順で渡ることに

場所はこのあたり

お目当てのトンネルの姿は

この先のカーブのある辺り

急ぎましょう！

(歩行者なのでのぼる)

ガントリークレーンが美しい

歩道橋・高架・地上の三層が美しい


横浜方面を望むと

中央環状線(C2)が大井JCTと

繋がる様子が伺えます

幅広な道が都市の空を

大きくしていますね

上の写真の左側には

大きな煙突が天高く伸びる

清掃工場があります


鬱蒼とした濃い緑と

紅白のキリンが

港湾らしさを

引き立てているようです

道路の形状も楽しいですね

歩道橋から降りてきました

そしてカーブの左手にはいよいよ

トンネルの姿が！

風穴をとらえた！

ついに辿り着きました！

こちらが

開通間近の

東京港トンネル入口です！

舗装が真新しい

中は真っ暗のご様子

首都高の白い換気塔がお台場(13号地)と

シンメトリーなのがいいですね

東京港トンネルの周囲は

自動車専用道路

残念ながらトンネルまで

足を運ぶのは難しいのです

とはいえ近くまでは行ってみたいもの

地図を頼りに近付いてみましょう！

地上からも捕えよう　

風穴が見たくて　

歩道橋まで引き返しましょう

階段を降りて地上部へ

高架の下にも道が伸びています


高架を潜ると清掃工場が左手に

首都高の看板見放題じゃないですか！！


いい雰囲気の小道のような歩道を進みます

途中には清掃工場ということもあり

焼却で出た排ガスの含有物質量を示す看板が

首都高がどんどん高度を上げていきます

東京港トンネルの微香　

突如として地上にも湾岸線の乗り場の案内が

何やら下の方が緑で覆われているご様子

首都高の弧に沿うように

地上の道も左へ弧を描き始めました

カーブの途中に分岐路がありまして

危険物禁止の予告と

一番左車線が覆われた青看板

青看板に近付いて見ると

『辰巳』の文字が

うっすら見えるじゃないですか！！

未来の姿を感じさせる光景ですね

清掃工場側にも青看板が設置されていて

こちらにはなんと『千葉』の文字！

足を進めますと

あなた！！

まだ働くの！？

相当な年季が入ったものに

随分と新しい風が吹き込まれたものです

座ることを否定する椅子のある

バス停を過ぎると

ついに東京港トンネルの

玄関口の交差点到着です！！

 (場所はここ)

今回はここまで!

次回はこの交差点の周囲から

東京港トンネルを探ります

お楽しみに！

【街歩き】開通前の東八道路を見に行こう（杉並区編）

今回の街歩きは

おめんぱんだです

今回は都道14号『東八道路』

開通前の姿を巡る杉並区編

前回の三鷹編で終えた

牟礼橋からのスタートです

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新たな甲州街道を求めて

市区境の牟礼橋を見てみよう

牟礼橋

人見街道と新たに通る東八道路に

架橋された橋で

橋詰はそれぞれ23区と多摩の玄関口となります

牟礼橋から見る『↑多摩方面』『↓23区方面』

この場所にはもう一つの橋があり

レンガ造りの古い面持ち

人見街道に架かる橋は

欄干が新しく誇らしげ

牟礼橋の多摩側の橋詰めには

暫定的に東八道路との流入路が設けられています

23区方面を振り返ると見える

細長い緑地帯が玉川上水

そしてその左右に延びる道が

東八道路でございます

さっそく杉並区側を

探索してみましょう

上水が結ぶ杉並路

東八道路に辿り着こう

杉並区も2車線の堂々とした道路

さっそく都心に向かう左車線を

歩こうと思いましたら

閉鎖されているんですよ

というわけで前回のお楽しみにしていた

緑地帯の下に延びる道へ

玉川上水緑道が作られている最中

しかし写真左には歩道が伸びています

これはいけそう



橋から見えなかった先の方も繋がっているようで一安心

振り返って橋を見ると驚きの事実が！

人見街道の橋と一体化している！

どうやらこの橋の構造はかなり幅広な模様

凄くないですかこれ

そろそろ足を都心に進めましょう

街が思う道の形

東八道路には側道が所々ある模様

ここは緑道の括りなんですね

きみ結構古株なのね

緑道の左手には垣根があり

東八道路の様子は暫く伺えません

おっとなにやら信号が見えましたよ！

ここ渡れるよ！

ささ！道路の様子を伺いましょ！！

↑都心方面・三鷹方面↓

真っ白なTの線が美しいじゃないですか

これからの喧騒に備えているご様子

そして押しボタンは三鷹より古め

横断歩道を渡りきるとバリケードはなく

左側の歩道を歩けるご様子です

Ｑ：多摩地域と大きく違うところはどこでしょう？

A：歩道の分離帯がめちゃめちゃ大きい

この緑地帯と分離帯は杉並区に入って現れたもの

幹線路と住宅街との擦り合わせを感じる姿です

歩車道の借景巡り

交差点再び！

ちょいと横断歩道に失礼しまして

↑都心方面・三鷹方面↓

ほぼほぼ消失点まで延びる直線路が

幹線らしく美しいではないですか！

足を進めましょう

ここからはしばらく直線が続きます

(ダイジェストでどうぞ)

整然とした分離帯と街灯や


光らない交差点

横断歩道を渡ると

車道はバリケートで非歓迎ムード

歩道は右に弧を描き始め

分離帯がより大きなものに


側道部はスケルトンで車道が見通せるご様子！


どんな使われ方をするのかな？

再び車道は街から塞がれ

夕暮れと共にLEDが頼もしくなってきました

さてダイジェストもここまで

信号が見えてきましたからね！

さぁ中を鑑賞しましょう

↑三鷹方面・都心方面↓

幻想的な雰囲気でいいですね！

きっと深夜に静かに走ったら気持ちのいいものでしょう

歩道の分離帯がいい仕事をしている気がする！

歩道へ戻ります

▽

少々歩くと正面に止まれの表示

デルタ交差点の出現です！

車道はこんなにがちがち

矢印がなんともちぐはぐでいいですね

そして東八道路は結ばれる

しばらく進むと何やら

正面の色合いが豊かになってきました

ここは高井戸ということは

この高架橋は中央道ではないでしょうか！

交差点には動線のある車の姿！

ついに

東八道路結節！！！

きっと東京の東西の道筋は直線的に生まれ変わるのでしょう！

あぁ希望のある風景でございます

開通が楽しみで仕方がない

あたりを見回すと

線はまだ引かれていない様子

都心方面はすっかり街になじんだ色合い

中央道の高架の下からここに車が吐き出される

Uターン路も完備

ここが新たな甲斐路の玄関口でしょう

もう少し進んでみる

すっかり歩道には年季が入っていますね


歩道橋がありますから登りましょう

歩道橋には放射5号線の文字





この橋下の道は大量の交通を受け入れることでしょう

そしてこの上には中央道

高井戸は車社会の甲州街道の玄関口なのです！！

さて夜も深くなりましたので

街歩きを終えましょう

おわりに

いかがでしたでしょうか
東京の東西に大きな変革を生む

東八道路の姿は勇敢でありましたね

その一方で静寂を迎える道がありまして

未開通の区間を並行する下本宿通と人見街道は

幹線並みの交通を東八に移すと共に

平穏を迎えるのでしょう

きっとどちらも新しい街の形を形成していくのでしょう

再び来るのも楽しいかな

次回は東京の湾岸地域です

新たな風穴を受け入れる街

東京の湾岸地域のとある場所を

見てきました

お楽しみに！